В комплектацию самолета входит:
- Полетный контроллер HEX Pixhawk 2.1 CUBE ORANGE+ ADS-B с GPS HEX HERE V3+ или аналоги, (опционально возможна установка RTK)
- Маршевый двигатель DLA 116 EFI 12 л.с. инжекторный двухтактный со встроенным электростартером и генератором
- Маршевый и вертикальные карбоновые пропеллеры Falcon
- Аккумуляторная батарея вертикального взлета
- Радиомодемы (до 40км)
- Зарядное устройство TATTU
- Аппаратура управления с видеоканалом
- Кейс для транспортировки (187х85х82см)
Самолет может быть дооборудован
- кейс для перевозки с объемным ложементом
- ноутбук с установленным ПО для работы с самолетом
- система высокоточного позиционирования GNSS RTK (в том числе возможна установка HEX HERE+ V3, REACH M2, или PPK для постобработки)
- зарядное устройство увеличенной мощности
- установка камер SONY классов A6000, A7, RX1 и других
- установка трехосевого подвеса с 10-ти кратным зумом (с куполом) или тепловизионной камеры FLIR
- видеоканал с камерой и выводом изображения на пульт управления
- оборудование заказчика и др.
Особенности
Самолет VolJet VTOL VT20 обладает полетными качествами, отлично подходящими для проведения длительных работ, таких как лазерное сканирование местности, аэрофотосъемка и инспектирование протяженных объектов, объектов большой площади, перевозки и сброса грузов весом до 12 кг и др. Разборная компоновка удобна для транспортировки, композитный корпус из стекловолокна и усиленные крылья обеспечивает большую жесткость и устойчивость к перегрузкам, во время полетов при сильном ветре и на больших высотах. Время полета до 8 часов, круизная скорость 30 м/c (~110 км/ч). Управляемый полетным контроллером HEX Pixhawk 2.1 CUBE ORANGE+ самолет получил огромный функционал и возможность подключения дополнительного оборудования:
- полет происходит полностью в автоматическом режиме, по окончании выполнения задания самолет возвращается домой, взлет и посадка происходят в вертикальном режиме, не требуется использование катапульты и парашюта, а так же нет необходимости в отдельном месте для взлета и его подготовки для установки катапульты;
- время нахождения в воздухе до 8 часов, что позволяет обработать большие площади;
- для составления полетного задания при проведении аэрофотосъемки достаточно указать область на карте, программа сама рассчитает траекторию полета и количество фотоснимков, вам останется лишь загрузить миссию в автопилот и запустить самолет;
- каждому снимку будут присвоены координаты точки, в которой он был сделан, для дальнейшей обработки (опционально можно установить систему RTK GNSS для получения координат с точностью до 3-5см или PPK для постобработки).